Pembuatan cerobong dan ducting gas buang
Cerobong bukan sekadar pipa pembuang. Tinggi, diameter, dan tarikannya ikut menentukan apakah burner bisa membakar dengan benar — dan apakah pengujian emisi Anda lolos.
Survei dan konsultasi tidak dipungut biaya. Jabodetabek biasanya bisa dijadwalkan hari yang sama.
Kapan cerobong perlu dikerjakan
Cerobong jarang diperhatikan sampai ia bocor atau sampai ada pemeriksaan emisi. Padahal gejalanya biasanya sudah terlihat lebih dulu.
- Karat dan penipisan — Bagian bawah cerobong dan sambungan biasanya menipis lebih dulu karena kondensasi.
- Kebocoran gas buang — Terlihat jejak jelaga di sambungan, atau tercium bau gas buang di sekitar ruang boiler.
- Tarikan tidak memadai — Burner sulit distabilkan, atau asap berbalik ke ruang boiler saat penyalaan.
- Pemasangan unit baru — Boiler baru atau economizer baru hampir selalu memerlukan penyesuaian jalur gas buang.
- Kebutuhan titik sampling emisi — Pengujian emisi memerlukan lubang sampling pada posisi dan jarak tertentu dari belokan.
- Penyangga sudah tidak layak — Dudukan dan bracket berkarat, atau cerobong terlihat bergoyang saat angin kencang.
Yang kami kerjakan
Pekerjaan cerobong dikerjakan satu pihak dari perancangan sampai pemasangan, sehingga tidak ada bagian yang saling menunggu.
Fabrikasi dan pemasangan cerobong untuk boiler, genset, maupun peralatan pembakaran lain.
Pembuatan dan penyesuaian saluran gas buang, termasuk belokan, damper, dan sambungan ekspansi.
Penggantian bagian yang menipis tanpa harus membongkar seluruh cerobong.
Pembuatan penyangga, bracket, dan platform pemeliharaan.
Pemasangan isolasi panas dan pelapisan anti karat sesuai kondisi lingkungan pabrik.
Pembuatan lubang dan platform sampling untuk keperluan pengujian emisi.
Lingkup pekerjaan
- Survei lokasi — Pengukuran ruang yang tersedia, jalur yang mungkin, dan kondisi struktur penyangga.
- Perancangan — Penentuan diameter, tinggi, dan jalur berdasarkan kapasitas unit dan kebutuhan tarikan.
- Pemilihan material — Carbon steel atau stainless, dengan ketebalan disesuaikan pada bagian yang rawan kondensasi.
- Fabrikasi di workshop — Sebagian besar dikerjakan di workshop agar waktu pemasangan di pabrik Anda sesingkat mungkin.
- Pemasangan — Pengangkatan, penyambungan, dan pemasangan penyangga di lokasi.
- Pengelasan bersertifikat — Sambungan dikerjakan welder bersertifikat Kelas I.
- Pemeriksaan tarikan — Pengecekan tarikan gas setelah pemasangan, dan penyesuaian bila diperlukan.
- Serah terima — Dokumentasi pekerjaan dan gambar terpasang diserahkan bersama unit.
Keselamatan kerja
- Welder bersertifikat Kelas I — Sambungan pada jalur gas buang dikerjakan welder dengan sertifikasi resmi.
- Prosedur bekerja di ketinggian — Pemasangan cerobong menggunakan pengaman jatuh dan titik angkur yang diperiksa lebih dulu.
- Izin kerja panas — Pekerjaan pengelasan di area pabrik mengikuti prosedur hot work, termasuk pengamanan area sekitar.
- Teknisi bersertifikat K3 BNSP — Setiap pekerjaan dipimpin personel dengan sertifikasi keselamatan kerja resmi.
Wilayah kerja: Jabodetabek, Banten, Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur, Sumatera, dan Kalimantan.
Lima langkah, tanpa kejutan
Anda tahu persis apa yang terjadi dan kapan, sejak sebelum kami menurunkan alat.
Ceritakan kondisi equipment lewat WhatsApp, telepon, atau pertemuan. Gratis.
Tim datang melihat langsung kondisi unit yang akan dikerjakan.
Spesifikasi, metode kerja, timeline, dan biaya. Masa garansi tercantum di dalamnya.
Sesuai SOP K3. Progress dapat Anda pantau kapan saja dan kami update berkala.
Foto before-after, hasil pengujian, dan rekomendasi jadwal perawatan berikutnya.
Pertanyaan yang sering masuk
Belum terjawab? Tanyakan langsung, konsultasi tidak dipungut biaya.
Berapa tinggi cerobong yang dibutuhkan?
Bergantung pada kapasitas unit, jenis bahan bakar, tata letak bangunan sekitar, dan ketentuan yang berlaku di kawasan Anda. Itu ditentukan setelah survei, bukan dari rumus umum.
Bisakah cerobong lama diperbaiki tanpa diganti seluruhnya?
Sering kali bisa. Yang menipis biasanya bagian bawah dan sambungan. Kami periksa ketebalannya lebih dulu, lalu sampaikan mana yang masih layak dipertahankan.
Apakah produksi harus berhenti?
Untuk pemasangan cerobong baru, unit harus mati. Perbaikan sebagian kadang bisa dikerjakan saat unit tidak beroperasi di akhir pekan. Kami sesuaikan dengan jadwal Anda.
Apakah termasuk mengurus pengujian emisi?
Pengujian emisi dilakukan lembaga yang berwenang, bukan kami. Yang kami siapkan adalah kondisi fisiknya — titik sampling pada posisi yang benar dan platform yang aman untuk petugas.
Material apa yang sebaiknya dipakai?
Bergantung pada suhu gas buang dan kandungan belerang bahan bakar. Untuk bagian yang rawan kondensasi asam, stainless sering lebih hemat dalam jangka panjang meski lebih mahal di awal.
Bisakah sekalian dengan pemasangan economizer?
Bisa, dan sebaiknya memang dihitung bersamaan. Menambah economizer mengubah tarikan gas, jadi jalur cerobongnya perlu ikut disesuaikan.
Mulai dari survei
Kirim kondisi equipment Anda. Kami balas dengan jadwal survei, bukan brosur.
Tangerang, Banten 15810 Workshop — Cikarang Utara, Jawa Barat
Layanan lain
Satu tim menangani semuanya — dari perawatan berkala sampai suplai unit baru. Lihat sembilan layanan.